從1997年開始，維博就為鐵路的信號微機監測、機車電氣綜合及牽引供電系統提供各式各樣的隔離測量產品。憑借高精度、低功耗、高可靠性和良好的現場適應能力等優點，產品穩定運行在全國近3000個車站，數量超過300萬只。近年來，憑借公司多年的鐵路應用經驗，公司開發的移頻信號監測傳感器、高壓脈沖信號監測傳感器、道岔表示電壓監測傳感器、道岔轉轍機電流功率傳感器等多款產品獲得國家專利授權，技術水平居行業領先位置，市場占有量穩居第一，為鐵路系統的安全運行貢獻了應有的一份力量。

隨著技術的不斷創新與突破，面對金融危機、油價振蕩和日益嚴峻的節能減排壓力，新能源電動汽車成為未來城市交通的發展主力。作為全球最大的汽車生產和消費國，為了使我國2020年乘用車燃油經濟性達到國際同期水平，采用混合動力為代表的重大汽車節能技術勢在必行。預計到2020年和2030年，我國新能源汽車中乘用車保有量將會達到1.5億輛和2.5億輛的規模。中國兵器裝備集團第五八研究所控股的綿陽市維博電子有限責任公司依托強有力的軍工技術、25年電量傳感器的技術積累和應用經驗，以“電磁兼容性、工程應用”技術為切入點，為電動汽車產業鏈的交流配電、直流充電以及電動汽車的電機驅動、電量監測、用電安全、電能計量等提供“...

維博電子針對通信行業的機房動力設備監測、空調設備監測、通信電源保護、蓄電池監測管理等系統的電量監測需求，特制研發了三相電量綜合監測模塊、多回路導軌式電能儀表、漏流傳感器、霍爾傳感器、交流變送傳感器和電池內阻傳感器等一系列專用電量隔離傳感器，通過特別增強的EMC和防雷等設計，產品具有高可靠、高精度、高隔離、寬頻響、寬溫度范圍、低功耗等特點，保障了電信系統的可靠運行。

隨著我國水利水電行業的迅猛發展，特別是國家南水北調工程的實施，“無人值班、少人值守”的自動化監控、水利設施的安全監控等要求也愈來愈高。傳統的啟閉機監測，是采用荷重壓力傳感器以直測拉/壓力的方式，實現電機荷重的過載保護,這種方式不但安裝維護困難，更重要的是這類傳感器所采用的核心部件—壓力敏感元件，極易受環境干擾，如室外溫度引起的漂移、振動造成的損壞、使用時間長而導致的膠層老化等。另外，由于應用設備所測力的范圍比較寬，采用力直測式的精度低，難以滿足現場的應用要求。 

工控技術的出現和推廣帶來了第三次工業革命，使工廠的生產速度和效率提高了300%以上。20世紀80年代初，隨著改革開放的春風，國外先進的工控技術進入中國大陸，比較廣泛使用的工業控制產品有“PLC，變頻器，觸摸屏，伺服電機，工控機”等。這些產品和技術大力推動了中國的制造業自動化進程，為中國現代化的建設作出了巨大的貢獻。